• 环保百科
  • 环保地图
  • 信息公开
  • 有奖举报
  • 芝麻科学汇

  • 朋友圈

  • 公众环保地图

  • 绿色出行路线

  • 有奖举报

  • 环保百科
隐藏
京环之声微信号
首页 > 新闻 > 正文

三年行动计划的主攻方向是柴油货车、扬尘和挥发性有机物领域。在移动源方面有什么新的举措?

2018年09月14日

答:按照最新的PM2.5源解析结果,移动源是PM2.5来源的第一位,占本地排放的45%,特别是柴油货车数量只占机动车总数的4%左右,但排放的氮氧化物、直接排放颗粒物分别占机动车排放总量的69%和90%以上。因此此次《三年行动计划》的重点领域之一就是移动源领域,包括以下四方面的主要措施。

一是优化调整交通运输结构。制定本市交通运输结构调整专项实施方案,推进“公转铁”,提高物流园区、产业园区货物,以及建材、汽车、石化产品等大宗货物铁路运输比重。到2020年,全市货物到发铁路运输的比重提高到10%。

二是大力推进车辆电动化。推进新增和更新的公交、环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送等车辆,以及机场、铁路货场作业车辆力争基本为新能源车。到2020年,邮政、城市快递、轻型环卫车辆(4.5吨以下)、办理货车通行证的轻型物流配送车辆(4.5吨以下)基本为电动车,在中心城区、城市副中心使用的公交车为电动车;全市新能源车保有量达到40万辆左右。

三是严管严查促高排放车加快淘汰。发布低排放区由六环路内扩展到全市域的政策;加大对车辆违反禁限行规定的查处力度。2019年,本市行政事业单位和国有企业基本淘汰国Ш柴油货车。

四是加强非道路移动机械管控。2019年底前,制订非道路移动机械备案和环保标识管理政策,推进老旧非道路移动机械淘汰,鼓励使用电动或符合第四阶段排放标准的非道路移动机械。2020年,非道路移动机械的低排放区进一步拓展到各远郊区重点区域。

关闭

发表评论
    暂无评论
共0条 每页条 0/0 
  
 
  • 微信公众号
  • 京环之声APP