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交通运输:低排放区从六环内扩到全市域

2018年09月17日

行动计划明确提出,本市要聚焦柴油货车、扬尘、挥发性有机物治理等重点防治领域,优化调整运输结构、产业结构、能源结构和用地结构,强化区域联防联控。行动计划对任务措施进行了细化、量化,确保目标明确可衡量、责任清晰可考核、措施具体可操作。

在交通运输方面,要大力推进车辆电动化、加快淘汰老旧车、降低机动车使用强度等措施,到2020年,交通领域污染物排放量力争比2017年减少30%。到2020年,全市新能源车保有量达到40万辆左右,邮政、城市快递、轻型环卫车辆(4.5吨以下)基本为电动车,在中心城区和城市副中心使用的公交车辆为电动车。加快充电基础设施建设。到2020年,形成平原地区平均服务半径小于5公里的充电网络,其中,城市核心区、城市副中心、“三城一区”、2022年北京冬奥会和冬残奥会延庆赛区、北京新机场等重点区域实现充电设施平均服务半径小于0.9公里。

加大高排放车严管严查力度,发布低排放区由六环路内扩展到全市域的政策。此外,每年在进京路口和市内主要道路完成150万辆次以上的重型柴油车检查。要严格油品质量监管,市环保局、市质监局研究第七阶段车用燃油地方标准。

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