2018年，北京市PM2.5年浓度51微克/立方米，空气质量持续改善，公众的蓝天获得感不断提升。在1月16日的《市民对话一把手》节目中，北京市生态环境局局长陈添表示，这一成绩既有人努力的原因，也有天帮忙的因素。

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二氧化硫浓度全国领先

陈添介绍，2018年空气质量改善呈现了三个特点：

● 四项大气主要污染物浓度均同比下降。数据显示，PM2.5同比下降12.1%。其他三项污染物PM10、SO2和NO2浓度分别为78、6和42，同比分别下降7.1%、25.0%和8.7%，其中，SO2浓度达到6微克/立方米，与世界发达国家水平基本相当;经过近几年大规模的治理，NO2浓度基本接近国家空气质量二级标准。

● “蓝天”含金量增加。全年优良天数227天，同比增加1天，占比62.2%，其中，PM2.5浓度为个位数的天31天，同比增加14天。特别是1月、8月和9月，PM2.5月均浓度分别为34、35和30微克/立方米，均低于国家空气质量年均标准，月均浓度创历史新低。

● 重污染天同比减少。全年重度及以上污染天15天，同比减少9天，且持续时间明显变短，污染峰值大幅下降。

2018年空气质量各级别分布情况

14.5万辆超标车进“黑名单”

“人努力”主要体现在污染减排上，以坚持工程减排和管理减排并重，本地治污与区域治污协同，综合运用法律、经济、科技等手段，实现精治、法治、共治并进。”陈添说。

2018年出台的“蓝天保卫战”包含了重型车、扬尘、挥发性有机物治理等40多项任务。其中，在民用燃煤污染方面，延续北京市能源清洁化战略，继续推进450个村改成清洁燃料，北京市平原地区基本上实现了“无煤化”。

据了解，北京市对重型柴油车采取了一系列的治理措施，创新实施重型柴油车闭环管理机制，全年共约14.5万辆超标车被纳入“黑名单”数据库中。

去年，北京市加大了针对扬尘的清洁化的治理和管控，特别是8月份之后，全市粗颗粒物下降16%，有明显的改善。对于工业性污染来讲，主要是治理挥发性有机物，调整了一批排放强度高的企业，去年减少了2000吨左右的挥发性有机物的排放。

今年将细化落实蓝天保卫战三年行动计划

陈添介绍，国家和北京市已确定打好污染防治攻坚战的重要战略部署，也制定出台了蓝天保卫战三年行动计划等具体计划，2019年北京将在细化、在落实上下功夫，一张蓝图绘到底。

在工程方面，重点在柴油货车、扬尘、挥发性有机物污染治理领域，综合施策、持续发力，持续推进交通运输结构、产业结构、能源结构、用地结构优化升级。

在管理方面，进一步健全完善法规、政策、标准、技术和行政管理体制，打好“组合拳”，着力提升城市精细化管理水平。特别是今年大事多、喜事多，全市将借此机会进一步加强精细化管理，提升环境管理水平。重点在扬尘管控方面，从体制、机制、手段上，构建“平台共享、环保督查、部门负责、执法规范、信息公开”扬尘污染精细化、全过程监管体系，并通过排名、通报、约谈、朔源追责、执法处罚等机制，进一步夯实各方扬尘管控责任。

在联防联控方面，主要是在京津冀及周边地区大气污染防治领导小组的统筹指导下，持续深化京津冀及周边地区大气污染联防联控，加强空气质量预测预报会商，全力做好空气重污染应急应对，开展秋冬季大气污染综合治理攻坚行动，推进区域空气质量共同改善。