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“环保检测,公安处罚”让他们执法能力开了外挂

19DEC

5月8日上午10时许,北京市昌平区交警董小柱凭着经验在110国道涧头路口,拦下一辆悬挂河北车牌的重型半挂牵引柴油车。环保执法队员通过手机APP扫描该车车牌,发现该车尾气排放12个月内多次检出不合格。

该车司机称,车是老板的,老板让他开车把货从山东运到昌平,他就走小道进了昌平。至于为什么尾气排放不合格他也不清楚。

执法队员使用仪器检测、确认该车尾气排放不合格后,对违法行为给予200元处罚,并责成车辆驾驶员在四个小时内维修车辆,否则上路行驶会再次被处罚。

在8日上午涧头路口两个多小时的执法过程中,执法队员共检测重柴40辆,处罚9辆,检出率高达20%。昌平区生态环境局机动车排放站站长宋立建表示,按“环保检测,公安处罚”模式,交警与环保执法队员互相补位、互相学习,随着实战经验的不断提升,环保知识的不断积累,执法交警已经能靠眼力,判断出哪些车辆、车型容易超标。他还表示,“交警的环保专业能力提升是检出率高的一个重要原因。”

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今年,昌平区机排站按照“环保检测,公安处罚”执法模式,在辖区道路开展路检、夜查,落实外埠超标重型柴油车“闭环管理”相关措施。同时,重点使用固定式尾气遥感监测系统和移动遥测车,对机动车尾气排放进行24小时监测,提高尾气排放检测率。还将集中执法力量,对车辆烟度、OBD车载诊断系统、排放后处理装置及柴油车氮氧化物排放开展现场检测。在老旧机动车淘汰领域,昌平区今年将努力实现机关事业单位和国有企业所属国Ⅲ排放柴油车100%淘汰。

2018年,昌平区PM2.5年平均浓度为46微克/立方米,同比下降11.5%,空气质量在全市各区排第二。2018年10月-2019年3月秋冬季期间,昌平区PM2.5平均浓度为45微克/立方米,低于秋冬季期间控制在49微克/立方米的目标任务。截至2019年4月底,昌平区PM2.5累计平均浓度为44微克/立方米,同比下降20.0%。

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