天窗伸出去一根采样管，车上装着一台质谱监测仪，还有一台电脑，每隔5秒就生成一个数据柱，反映着周边挥发性有机物（VOCs）的实时数据。在路面上行走着的这辆车，外观上看似普通，车里可装着“秘密”。
这是一辆装载着VOCs监测设备的走航监测车，在车上实时盯着电脑屏幕的是北京市生态环境监测中心自动监测室的工程师张博韬。7月21日，记者跟随张博韬一起前往海淀区百旺绿谷汽车园，走航监测周围VOCs的排放情况。
从园区的西南方向出发，随着走航监测车不断前行，张博韬面前的电脑屏幕上，每间隔5秒就会出现一根柱状的数据条，这也是走航监测车与传统监测方式相比，最具有优势的地方，“可以做到秒级监测，能快速捕捉到传统方法难以捕捉到的VOCs的短暂高值。”张博韬说。
张博韬介绍了走航监测车的工作原理：通过采样管，把空气中的气体吸入到车内的质谱监测仪里进行分析，5秒出数。电脑屏幕上的右半部分是地图区域，显示柱状的颜色图，左半部分则是VOCs每种物质的具体浓度数据。而传统的监测方法，最快也只能做到以小时为单位来导出数据。
走航监测把VOCs的浓度分为7个级别，最低的一级，浓度范围在0至200微克/立方米，在地图上实时显示为绿色；最高的一级，浓度则超过1200微克/立方米，实时显示为紫色。从最低一级到最高一级，颜色显示分别为绿、浅黄、黄、橙、红、粉、紫。
当走航监测车走了不到2公里时，地图上显示的实时数据一直为绿色和黄色，即代表VOCs的排放水平较低，到了园区的东南角时，实时的数据柱状条突然上升，变成了橙色和紫色。“像这种前面一直是低排放，突然升高的短暂情况，变化非常快，只能靠走航这种新手段才能捕捉到。”张博韬说，至于为何会出现这短暂的高值，可能会有一些VOCs的排放，但具体问题还要结合当时的风速、风向，来做一个综合判断。
记者了解到，一般来说像汽车4S店的施工，比如喷涂等短暂产生VOCs的行为，用走航监测是最快捕捉的手段。车载的好处就是可以移动，根据需求定时、定点来监测，可以快速得到周边VOCs的分布信息。
张博韬告诉记者，通过走航监测，可以直接得到VOCs每种物质的具体浓度，但具体排放源在哪里，还得下到现场去实地走访，先找到可能的污染源头，再通过一些资料和成果深入分析找到答案。
“有时候也得判断一些客观情况，比如整个区域的扩散条件是不是不好，监测的时候有没有别的污染，比如边上正好过去一辆大货车。”张博韬说，如果同一个区域经常性的高值，还需要具体情况具体分析。
目前，全市这台走航监测车除了下雨天之外每天都在路上走，包括城区、核心区、典型工业区、产业集群等，同一个点位，白天走一次晚上再走一次，监测早晚不同的情况。
张博韬表示，目前来看，在东西城区域，是一个地毯式的走航监测，挨个摸排VOCs排放的高值区域。而在其他区，则根据相关企业每年VOCs的排放量，来安排走航的区域。“很多地方会重复走，特别是发现了排放高值时，不知道是偶然出现还是长期如此的，就需要不断走航去寻找规律。”
北京市生态环境监测中心介绍，目前环境中VOCs的监测技术包括手工监测、自动监测、走航监测和遥感监测。基于上述四种主要监测技术手段，北京在全国率先建立了点、线、面相结合的VOCs监测体系。
释 疑
为何要治理挥发性有机物VOCs？
近年来，北京市在全面治理细颗粒物(PM2.5)的同时，持续对臭氧（O3）污染进行协同治理。氮氧化物（NOx）和挥发性有机物（VOCs）是 PM2.5和臭氧共同的前体物，但臭氧并非直接排放产生，而是由进入到大气中的NOx和VOCs通过复杂的光化学反应产生，属于大气二次污染物。因此，治理臭氧污染的关键，是减少NOx和VOCs等前体物的污染排放。
根据最新的污染物排放清单，北京市NOx主要来源于机动车、非道路移动机械等移动源，排放占比超过80%；其余来自工业锅炉、电力热力等工业源和生活散烧等生活源。人为源VOCs中，约1/3来自于移动源，包括机动车、非道路移动机械等；1/3来自工业、服务业及城市运行保障等，包括炼油石化、印刷、工业涂装等工业，汽修、餐饮等服务业，以及垃圾、污水处理、医院等城市运行保障设施；1/3来自生活面源，包括建筑施工用料和居民生活消费品。
不过，北京市VOCs的来源是动态变化的，从未来发展趋势来看，随着城市化进程的加快，产业结构的优化调整和工业企业的深度治理，城市面源和居民生活源所占比重会逐年增大。
解 答
个人生活中如何做到VOCs减排？
说到VOCs，公众似乎会觉得很陌生，感觉离自己很远。其实不然，因为每个人的日常生活都会接触到VOCs，衣食住行都会造成VOCs排放：衣服脏了，送去干洗，干洗剂的使用会产生VOCs；买了新房，装饰装修过程中涂料和胶粘剂的使用会产生VOCs；驾车出行，汽油挥发和燃烧会产生VOCs；车辆剐蹭，补漆过程会产生VOCs；一日三餐，烹饪过程也会产生VOCs。
对于个人来说，转变生活方式就是在支撑北京市VOCs减排，支持减排也是保护健康。装饰装修时尽量选用低VOCs含量的涂料、胶粘剂；不购买过度包装的商品；出行时尽量选择绿色出行方式，都是在支撑北京市VOCs减排。
